Einmal montieren und jederzeit sicher fahren. Die Sensoren des Reifendruckkontrollsystems werden einfach fest auf den Reifenventilen montiert und kontrollieren laufend Reifendruck und Temperatur. Die Warnschwellen für zu hohen oder zu niedrigen Luftdruck und zu hohe Temperatur lassen sich individuell einstellen. Bei abweichenden Werten werden Sie über den Monitor im Cockpit rechtzeitig gewarnt, bevor Schlimmeres passieren kann.

• Einstellbare Warnschwelle für zu hohe Temperatur und zu hohen/zu niedrigen Luftdruck
• Akustische/optische Warnung
• Warnschwellen für jede Achse getrennt einstellbar
• Warnung bei schnellem Druckverlust und niedrigem Ladestand der Sensorbatterie
• Funkübertragung der Messwerte (433,92 MHz) im 5 min Intervall; Funkreichweite: bis zu 7 m
• Radsensoren mit Diebstahlschutz und beiliegender, auswechselbarer Batterie; wasserresistent
• Lebensdauer der Sensorbatterien: ca. 2 Jahre
• Anzeigemonitor mit 8,9-cm-Display (3,5"), automatisch einschaltend bei Bewegung des Fahrzeugs und mit automatischer Displaybeleuchtung bei Dunkelheit
• Automatische Abschaltung des Monitors nach 10 Minuten ohne Bewegung des Fahrzeugs
• Messbereich: 0–8 bar, Genauigkeit: 0,1 bar; 12 s Messintervall
• Messgenauigkeit Temperatur: ±3 °C
• Warnung bei länger fehlender Funkverbindung zu einem Radsensor
• Ersatzsensoren sind beliebig bestück- und per Monitor der jeweiligen Montagestelle zuweisbar (bitte beachten Sie die Funkreichweite)
• Betrieb des Anzeigemonitors mit Akku, bis 60 h, über Bordnetz nachladbar
• Betrieb der Radsensoren über CR1632-Knopfzelle, bis zu 2 Jahre Betrieb
• Betriebstemperatur Monitor: -20 bis +80 °C; Sensor: -40 bis +80 °C
• Abm. Monitor (B x H x T): 116 x 68 x 25 mm; Gewicht 126 g (ohne Halterung)
• Abm. Sensor (Ø x H): 21 x 21 mm; Gewicht 12 g