Das für den harten Werkstatteinsatz ausgelegte Gerät ist das komplette, PC-unabhängige Diagnosesystem für freie und Selbsthilfewerkstätten, Fuhrparks und ambitionierte Besitzer mehrerer Fahrzeuge verschiedener Hersteller.
Mit den OBD-2-Funktionen werden alle im Motormanagement befindlichen Fehlercodes in Deutsch und als Klartext wiedergegeben. Darüber hinaus bietet der Tester die Möglichkeit, BMW-, Fiat-/Alfa-Romeo-/Lancia-, Mercedes-, Opel-, Renault-/Dacia-, Seat-, Skoda-, und VW-/Audi-Daten fahrzeugspezifisch einzulesen. Durch die fahrzeugspezifische Protokollabfrage erfolgt eine Tiefendiagnose, um alle im Fahrzeug verbauten Steuergeräte zu analysieren.
Das mitgelieferte Duonix-Multiplexer-OBD-Kabel erlaubt es zudem, durch die freie Belegbarkeit der Steckkontakte mit CAN-Bus-Signalen das Diagnosegerät an die verschiedensten herstellerspezifischen CAN-Bus-Belegungen anzupassen und damit den Aktionsbereich des Geräts noch mehr zu vergrößern.
- Schnelle und automatische Protokollwahl, unterstützt alle gängigen Protokolle inkl. spezieller CAN-Protokolle (Multiplexer-Kabel)
- Allgemeine und fahrzeugspezifische Steuergerätediagnose, separates Auslesen jeden Geräts
- Umfangreiche, ständig aktualisierte Fehlercode- und Steuergeräte-Datenbank
- Auslesen von gespeicherten Fehlern und sporadisch aufgetretenen Fehlercodes
- Anzeige der von Lambdasonden gelieferten Ist-Werte (grafische oder tabellarische Darstellung)
- Darstellung von Ist-Werten (Live-Data), z. B. als Kurzübersichtsliste
- Regelkreisüberwachung
- Speicherdaten (Freeze-Frame-Funktion)
- Auslesen von Fahrgestellnummer und fahrzeugspezifischen Daten
- Service Rückstellung
- Elektrische Bremsen öffnen
- Fahrzeugspezifische Live Daten
- Batterie Codierung
- Injektor Codierung
- Dieselpartikelfilter Service
- Löschung des kompletten Fehlerspeichers im Steuergerät (Hinweis: Serviceintervall-Anzeigen können nicht zurückgestellt werden, außer bei VW/Audi, BMW, Opel, Mercedes, Renault, Dacia, Fiat, Lancia und Alfa Romeo)
- USB-Schnittstelle zur Fahrzeugsimulation am PC oder Notebook
- Erstellung eines Diagnoseberichts am PC
- Speicherung ausgelesener Daten
Neu:
- Batterieanalyse unter Einsatzbedingungen
- Oszilloskop- und Voltmeter-Messfunktion
- AC- und DC-Messung, 0–20 V, 0–100 kHz, DC-Voltmeter bis 20
Unterstützte Fahrzeugmodelle:
- OBD-2-Fahrzeuge ab Baujahr 2001 (Benziner) bzw. Baujahr 2004 (Diesel)
- VW-/Audi-/Seat-/Skoda-Modelle ab 1996–2019 (VW, Audi, Skoda, Seat)
- BMW-/Mini-Modelle ab 1996–2019
- Opel-Modelle ab 1996–2018
- Fiat-/Alfa-/Lancia-Modelle ab 1996–2018
- Mercedes-Modelle ab 1998-2018
- Renault-/Dacia-Modelle ab 1997-2017
- Porsche-Modelle ab 2003-2017
Unterstützte VW-/Audi-Steuergeräte*:
- Motorelektronik
- Airbag SRS
- Zentralelektrik
- Automatikgetriebe
- ABS – Antiblockiersystem
- Standheizung
- Zentralverriegelung
- Klimaanlage
- Regensensor
- Diagnoseschnittstelle
- Navigation
- Radio
- Bremsenelektronik
- Lenkradelektronik
- Wegfahrsperre
- Allrad
- Kombi-Instrument
- Soundsystem
- Lenkradwinkel-Sensor
- Kupplungselektronik
- Automatische Leuchtweitenregulierung
- Komfortsystem
- Einparkhilfe
- Reifendruck
- Spracheingabesystem
- Raddämpfung
- Fahrwerkssteuerung
- Telefon
- Dieselpumpe
- Batterieladegerät
- Dachelektronik
- Diebstahlwarnanlage
- TV-Tuner
- Lenkhilfe
- EPB – elektromechanische Feststellbremsen-Aktivierung/-Deaktivierung, z. B. Passat 3C, Audi A6 etc. (
